今回、乗車したのは45系統の「上永谷駅→京急ニュータウン」線です。
この45系統は、23系統・79系統と並び、多くの運行形態を持つ特殊な路線です。本線（港南台→京急ニュータウン）の区間便にあたる当路線を、当ブログでは便宜上「45B」系統とさせていただきます。
当ブログでは、今回の記事を筆頭に、45A 洋光台→京急NT、45B 上永谷→京急NT（今回乗車した路線）、 45C 港南台→野庭中央公園、45D 港南台→平戸、 45E 上永谷循環、 45F 洋光台→港南台の5つの路線を 不定期で連載していく予定です。
なお、同様に複雑な系統体型を持つ路線「23系統」「79系統」についても、現在計画中ですが、恐らく23系統は全ての形態をやったら、莫大な時間がかかる為、主要路線になるつもりです。
さて、前置きが長くなりましたが、45系統Bは、神奈中東12系統・江ノ電バス・江2509系統路線と全く同じ路線となっており、上永谷駅からひたすら直進し、舞岡上郷線へと抜け、京急ニュータウンへと抜けていく路線です。
この区間のみ利用される方も多いのですが、港南台駅から丸山台・日限山地区へと抜ける貴重な路線となりますので、45系統A乗車時に多くの乗客を運んでいたのが私の記憶にも鮮明に残っています。
緑営業所車では何回か見たことあるのですが、今回岡南営業所の路線としては初めて、電子運賃表搭載車に遭遇しました。
